花粉の時期です( ;∀;)

花粉症がひどいので毎晩熟睡できずにツライ日々を送っております( ;∀;)

春も、もうすぐですね。

さて、今回は『塵芥車』について！！

何気ない朝の通勤時などにふと目にするトラックではありませんか？

現代社会にはかかせない重要な存在ですね。

あれってどの位ゴミが入るんだろう？

どういう仕組みなんだろう？

気になる( *´艸｀)

ちょっと塵芥車について調べてみました。

一般的には『ゴミ収集車』と呼ばれていますが、『パッカー車』・『塵芥車』・『清掃車』・『集塵車』と呼ばれています！

塵芥車の回収構造は、『プレス式』・『回転板式』・『荷箱回転式』とあり。

『プレス式』・・・タンク内のごみをプレスプレートで２段階に分けて圧縮するタイプ。

『回転板式』・・・圧縮とかき込みが２枚の別々のプレートによって行われるので、回転板でかきあげたゴミを押し出し板でボディーに押し込むタイプ。

『荷箱回転式』・・・円形のドラムを回転させながら、ゴミを巻き込んで積み込むので連続してゴミを投入できたり、汚水が飛散しないメリットがあるタイプ。

色々な塵芥車があるんですね( ﾟДﾟ)

ちなみに街中を走ってるゴミ収集車は２ｔ車ベースがほとんどなのですが、１回に積載できるゴミの量がおよそ１ｔ～１．５ｔだそうです( ﾟДﾟ)

４５リットルのごみ袋およそ９００個分・・・・すごいですね。

 

さて、そんな塵芥車・・・・

エヌズ・トラック販売にもあるんです！！

＜三菱　キャンター　ワイドロング　６．８立米　プレス式塵芥車＞　　

 

 

年式：平成２９年２月

５MT、最大積載量２９５０ｋｇ、新明和G-PX　6.8㎥、EZGO付き、ＥＴＣ、バックアイカメラ

 

同じ内容のお車がさらにもう１台ございます(^^)/

おススメです(*’▽’)

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